[推薦]當物聯網成為未來趨勢，訂閱制如何改變品牌經營？

 

不單只有車聯網已是主流市場現況，物聯網技術也早已經逐漸滲透進入家電用品市場，逐漸成為民眾日常活一部分。智能電視就是相當典型案例，甚至如冰箱及烹調機都已經開始藉由聯網為用戶提供如食譜等延伸服務。

 

當家電及各種生活用品都導入物聯網技術，這也意味著品牌跟消費者關係會產生更深度延伸，這當中差異就如同智慧型手機跟傳統手機的差別，藉由手機軟體更新，品牌隨時都可以為用戶提供新功能增加產品體驗，進而提昇消費者對產品及品牌好感度。

 

這種不單單只是將關係建立於「買賣當下」而是整個「使用過程」就是企業需要轉換思維關鍵點；從服務面來看也象徵品牌需要提供不再只是維修、保養這類售後服務，而該思考如何透過持續優化消費者對產品體驗建立服務價值。

 

雖然BMW嘗試透過訂閱制將這個功能以「加價購」方式銷售引發市場爭議，但也並非這種商業模式就沒有成功案例。

 

有食品調理機品牌原先也是以銷售「食譜電子檔」方式，讓消費者可以購買後透過收到之USB安裝到機器當中使用，只是這種銷售形式除了消費者未必會加價擴充食譜，也更容易發生食譜「共享」問題造成企業收益降低。

 

但在後來新款機型連網後改成以訂閱制形式將食譜轉變為串流服務，消費者就跟訂閱Netflix隨時可以瀏覽全部線上食譜還能享受到不斷更新內容，即使每月訂閱費用比起單售食譜低上不少，對品牌來說卻可能產生更穩定收益。

 

這種策略便是企業導入訂閱制最主要價值，而在物聯網技術出現後也讓各種硬體可以導入持續型商業模式。

 

 

• 藉由物聯網持續為產品提供升級，存在較大訂閱制切入機會。

 

BMW被推出訂閱制後引起市場波瀾這個「反例」出現後，事實上也讓相當多車廠都開始反思該如何調整訂閱制推行方式，福斯汽車在面對媒體採訪時就提及他們未來可能只會針對「自動駕駛」導入訂閱制，這就是一種相對安全作法。

 

自動駕駛本身也是電動車相當關鍵優勢，也是車聯網技術極為關鍵發展，而單純針對自動駕駛推出訂閱制收費，由於這是一項過去產品都沒有技術，因此顧客不會產生「剝奪感」，不會因此覺得是被多扒了一層皮。

 

加上自動駕駛本身就是一項軟體推動功能，透過訂閱服務品牌也可以於日後不斷釋出新版本軟體，讓車主都有持續付費購買訂閱制動機。從另另一個角度來看，自動駕駛本身也有分級，車廠甚至可以針對不同等級自動駕駛需求推出不同訂閱制方案，整體彈性會較大。

 

這也是其他硬體開發商可以思考方向，當物聯網技術成為產品核心功能時，又可以為消費者提供哪些軟體服務、這些軟體服務能否創造持續價值、又該如何導入訂閱制收費機制？

 

釐清這些問題才能真正發揮物聯網技術結合訂閱制可產生價值，為品牌帶來全新獲利模式。

 

 

• 萬物聯網也意味著產品生態轉變，交易及獲利模式也將更迭。

 

物聯網所帶來市場轉變將會是全面性，以產品開發本身就是導入互聯網思維的APPLE來做探討，為了能在日後能透過軟體更新提供消費者新功能，本身就可能需要於產品製作過程中加入某些功能元件，只是因為軟體尚未完成而無法提供消費者這些功能服務。

 

單就這一點就已經跟目前企業生產商品時會先以要提供多少賣點功能、增加多少製造（零件）成本、又該銷售多少價格的思考方式不同。產品本身是否可以獲利或許將不會是重點，未來持續軟體功能推出可能才會是關鍵。

 

這也是車輛訂閱制受到市場抵制值得關注主因，當消費者端始終無法接受這類收費模式，那麼物聯網所能帶來生產改變就會受到相當大阻礙，即使有如同BMW這類先行者願意嘗試，但如果市場端始終不買單，最終也無法讓這類商業模式成為一種普及形式。

 

但可預見的是隨著5G網路終將普及，物聯網智能用品也會如雨後春筍般問市，品牌跟顧客間交互關係也將改變。而訂閱制從Netflix這類影音娛樂延伸到office、Adobe這類軟體產品之後，是否也將成為硬體未來關鍵銷售模式？並對整體產業帶來徹底轉變，相信將會是未來觀察重點。

 

撰文者／銀河數位行銷領航員
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