LBS行銷早在智慧型手機問市後就已經開始被討論,如果單從區域來做思考,事實上跟傳統廣告甚至是戶外廣告相比並沒有太大掠奪行銷差異;但如果將LBS行銷受眾聚焦於「個體」做思考,結合今日數位廣告可精準分眾特性,則可能為企業帶來相當大掠奪行銷價值。
LBS行銷基礎並便是建立於「適地性Location-Based」上,顧名思義便是以區域做為廣告基礎,但經過十幾年發展,除了行動通訊技術越來越精準,加上Google及Facebook等廣告平台也都會將用戶資料做為廣告投放資料,行動定位技術加上受眾資訊也讓LBS行銷本身掠奪行銷基礎不再只是停留於「區域」,更進一步延伸到協助台北、桃園、台中、台南、高雄等地企業可以觸及到區域內目標受眾。
其實早在Facebook平台廣告發展早期,臉書就曾經嘗試與實體店家合作,透過分享wifi獲得消費者同意方式,將廣告投放到用戶塗鴉牆上。只是這種LBS行銷模式,只要受眾脫離wifi空間就會中斷,掠奪行銷成效於目標受眾階段思考也會過於分眾,難以突顯出效益。
經過十幾年技術發展,不單單行動通訊、定位技術都有更顯著提昇,甚至於物聯網、車聯網出現都讓LBS行銷不只停留於受眾手機,更可能延伸到台北、桃園、台中、台南、高雄等地區域內所有傳統廣告媒介都可能成為掠奪行銷基礎。
就像零售從純電商走向新零售,開始打破通路界線;LBS行銷隨著科技發展,也讓數位廣告跟傳統媒體廣告分野開始不在那麼明顯。
中國碧虎科技就針對都會區常見計程車的車體廣告切入,透過車聯網讓車體廣告也能產生LBS行銷效果。今日談區域掠奪行銷,究竟企業可以如何應用放大廣告效果?首先就是思考如何從區域切入,進而聚焦個體。
LBS行銷基礎終究還是建立於區域掠奪行銷。
「碧虎科技」LBS行銷技術主要鎖定計程車後窗螢幕廣告,感覺跟目前計程車常見的車體廣告似乎沒什麼差異,但「碧虎科技」這個車體廣告,最主要便是透過聯網方式,廣告除了可隨時更新省去了廣告印刷跟計程車更換、張貼廣告時間成本,這個廣告可怕的地方其實是在「LBS適地行銷」這個機制上。
計程車後窗廣告於區域行銷應用場景可以如何延伸呢?例如酒店想投放廣告,可透過App購買服務,並選擇廣告播放時間。在廣告主設計時間內,系統會定位到酒店周圍1公里內計程車,並在這些車上播放酒店廣告。
雖然酒店這類案例不是那麼妥當,畢竟相當多人都是在旅程前就已經訂好房間,但LBS行銷其實也存在於台灣台北、桃園、台中、台南、高雄等地企業慣用如Facebook及Google這些主流廣告。
特別是如果是以臉書或Google這類平台連結,更可進一步將LBS行銷從區域更進一步聚焦到區域內個體受眾上,如此才是真正將數位廣告數據技術導入,放大掠奪行銷強度實際作為。
以受眾為基礎,讓LBS行銷提昇轉換價值。
一般提到臉書等平台數位廣告,普遍認知都是比較適合B2C零售,唯獨只有一個B2B應用場景是例外,就是展會推廣。在展會期間,採購買家普遍都會居住在展覽館附近飯店,這個時候以展覽館為中心投放廣告就能在台北、桃園、台中、台南、高雄等地買家進入看展前,先植入品牌印象,提高到攤位了解產品機會。
包含如果有通路洽談或業務合作需求,在雙方商談前先透過LBS行銷技術讓洽談方很高頻看到品牌廣告資訊,能夠營造出品牌廣告打很大,具有相當知名度形象。
要做到這一點未必只能透過創新或是建立於數位技術上的傳統線下廣告進行掠奪行銷布局,相當多如戶外POP等傳統廣告基本上就是「LBS行銷」最基礎應用,只是偏向以地區來找人。
如果能在上述基礎上,多加思考用戶生活場景及移動方式,就是進一步在LBS行銷區域基礎上,導入目標受眾思考。
「碧虎科技」所提出新廣告應用,基本上是建立於5G推出後物聯網跟車聯網發展更進階。在此掠奪行銷模式下,不單單只有車體廣告,任何可以聯網的產品都可能成為一個「新廣告媒體」。
就跟零售通路變革一樣,廣告傳播這類掠奪行銷方法也不該只是聚焦於傳統或數位、線上或線下這些過去思考模式當中,如何整合各方法特性建立出最佳化應用,LBS行銷這個看似已經落伍的行銷手段,或許將會是台北、桃園、台中、台南、高雄等地未來掠奪行銷極為重要一塊拼圖。
撰文者/銀河數位行銷領航員
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